Catalunya refuerza su liderazgo en la logística del café con la nueva terminal de BIT en el Port de Barcelona
La nueva terminal, la más grande de Europa en su sector, permitirá duplicar la capacidad de producción, modernizar la logística y consolidar Barcelona como hub estratégico del café
El Puerto de Barcelona ha presentado la nueva terminal de café de Barcelona International Terminal (BIT), un proyecto que consolida a la ciudad como líder en la entrada y distribución de café en España, con más del 80 % del volumen nacional gestionado desde Barcelona. La presentación ha tenido lugar en la Sala Barcelona del World Trade Center, en el muelle Barcelona, y ha contado con la participación de José Alberto Carbonell, presidente del Puerto de Barcelona; Pere Navarro, delegado especial del Estado en el Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB); José Miguel Masiques, CEO del Grupo Masiques; y Marc Tauste, director de BIT.
Una inversión estratégica para modernizar la logística del café
Según Carbonell, esta nueva terminal supone un paso decisivo en la historia del puerto más allá de sus funciones tradicionales, combinando inversión y preservación de la actividad económica. El proyecto se ha desarrollado de manera colaborativa entre el Puerto de Barcelona, BIT y el CZFB, con una inversión total de 30 millones de euros, de los cuales un tercio por el propio Puerto.
Navarro ha destacado que se ha logrado un acuerdo que garantiza tanto la inversión como la continuidad de la actividad económica vinculada al café en la ciudad y en el país.
Para Masiques, este proyecto representa un nuevo hito en la relación público-privada, reforzando la posición de Barcelona en el comercio mundial del café, segundo producto más consumido después del agua y responsable de generar unos 106.000 empleos en España. La terminal BIT, actualmente la más grande de Europa en su sector, recibe café de todos los países productores y da servicio a un mercado que incluye café verde, soluble, descafeinado y torrado.
Innovación y sostenibilidad en la nueva terminal
Marc Tauste ha explicado que la terminal estará dividida en granel y sacos, con una nave sur de 11.000 m² para granel y una nave norte de 7.000-8.000 m² para sacos. Aunque la superficie total es menor que la anterior, la nueva instalación permitirá duplicar la capacidad de producción gracias a su diseño moderno, sistemas certificados de eficiencia energética y modernos equipos de carga. El objetivo es posicionar a BIT como líder en servicios y logística de café en Europa.
Masiques ha añadido que la automatización no implicará pérdida de empleo, sino optimización y creación de valor añadido, ampliando procesos productivos previos al tueste del café.
Escribe tu comentario