De la Granvia al Samontà: El plan de 350 millones para oxigenar el pulmón residencial de L’Hospitalet
Durante la mesa redonda de Encuentros La Vanguardia, celebrada en el auditorio de La Farga, que contó con la participación del alcalde de L’Hospitalet, David Quirós; Cristina Capdevila, gerente del Hospital de Bellvitge; la arquitecta y urbanista Maria Rubert de Ventós, y el vicedirector de La Vanguardia, Enric Sierra, como moderador, el alcalde de l'Hospitalet dibujó con claridad la hoja de ruta de la ciudad para la próxima década.
L’Hospitalet de Llobregat ha puesto sobre la mesa un ambicioso plan de transformación urbana y social que movilizará cerca de 350 millones de euros en los próximos diez años, con el objetivo de regenerar el Samontà, el gran pulmón residencial de la ciudad, y reforzar su papel dentro del área metropolitana de Barcelona. El proyecto, que se extiende desde el soterramiento de la Granvia hasta los barrios más densos del norte del municipio, combina actuaciones en movilidad, vivienda, sanidad y espacio público para responder a una presión demográfica creciente y a déficits históricos.
El intercambiador de La Torrassa descongestionaría la estación de Sants
Uno de los ejes vertebradores de esta transformación es el Intercambiador de La Torrassa, una infraestructura estratégica cuya publicación del estudio informativo sigue pendiente. El alcalde urgió al Ministerio de Transportes a desbloquear un proyecto que considera imprescindible para coser la ciudad de norte a sur y mejorar la conectividad metropolitana.
El futuro nodo enlazará las líneas L1, L9 y L10 de metro con Rodalies, conectará por primera vez las líneas ferroviarias de mar y montaña tan necesarias en el territorio y permitirá aumentar frecuencias, además de aliviar la saturación de la estación de Sants. Para L’Hospitalet, el intercambiador es también la llave para reordenar La Torrassa y abrir un eje verde entre la Diagonal y la Granvia.
Este nodo ferroviario absorberá parte del tráfico que hoy se concentra en la estación de Sants, que opera al límite de su capacidad, contribuyendo de forma decisiva a su descongestión y mejorando la fiabilidad del servicio en todo el ámbito metropolitano, al tiempo que refuerza el papel de La Torrassa como nueva centralidad urbana y de movilidad.
La financiación del soterramiento una realidad gracias a la Generalitat
El soterramiento de parte de la Granvia actúa como otro gran catalizador del cambio. Sobre esta operación se apoya el desarrollo del bioclúster biomédico y el futuro traslado del Hospital Clínic, proyectos llamados a redefinir la centralidad económica y sanitaria del municipio. No obstante, Quirós insistió en que las grandes infraestructuras solo tienen sentido si se traducen en mejoras reales para los barrios más tensionados, especialmente los del Samontà.
El alcalde de l'Hospitalet, David Quirós, quiere combatir la infravivienda
En materia de vivienda, el diagnóstico es contundente. L’Hospitalet dispone de unas 112.000 viviendas, de las cuales cerca del 10% están vacías o no reúnen condiciones mínimas de habitabilidad. “No hacer nada con la infravivienda no es una opción”, advirtió el alcalde.
La regeneración de La Torrassa, Collblanc, Les Planes, La Florida y Pubilla Cases incluye actuaciones complejas como el derribo de bloques en muy mal estado para mejorar la calidad residencial y ganar espacio público, en una de las zonas con mayor densidad de población de Europa. El Ayuntamiento subraya que estos procesos deberán abordarse con empatía y diálogo vecinal, conscientes del fuerte arraigo social existente.
L'Hospitalet quiere ser un área integral de salud
La sanidad constituye el otro gran pilar del plan de ciudad del alcalde. Quirós volvió a denunciar el “sinsentido” de que unos 140.000 vecinos del Samontà tengan que desplazarse a Sant Joan Despí para recibir atención sanitaria, pese a contar en L’Hospitalet con hospitales de referencia como Bellvitge o el Hospital General.
En este sentido, afirmó que ya existe un acuerdo con la Generalitat para que todo el municipio sea considerado un área integral de salud, un paso que debería permitir que la atención se preste dentro de la ciudad y que, según el gobierno local, debería quedar definido durante el primer trimestre de 2026.
Desde el Hospital de Bellvitge, su gerente valoró positivamente esta reorganización, al considerarla una oportunidad para reforzar la investigación y la coordinación con la atención primaria.
Este conjunto de actuaciones llega en un momento clave para la ciudad, que está a punto de volver a superar la barrera de los 300.000 habitantes, una cifra que no alcanzaba desde 1981. Para el consistorio, el reto ya no es solo crecer, sino hacerlo mejor.
De la Granvia al Samontà, el plan de 350 millones aspira a oxigenar un tejido residencial sometido a una enorme presión y a consolidar L’Hospitalet como una ciudad más cohesionada, saludable y habitable en el corazón del área metropolitana.
Escribe tu comentario