Sirera exige rediseñar los carriles bici por ser "inseguros" y responder a intereses "ideológicos"

El líder del PP en el Ayuntamiento de Barcelona, Daniel Sirera, ha demandado al alcalde de la ciudad, Jaume Collboni, que rediseñe los carriles bici de la ciudad, alegando que "muchos están mal diseñados" y "suponen un peligro para los peatones".

Sirera ha hecho estas declaraciones en un comunicado en el que critica la planificación actual de los carriles bici y considera que "no se puede seguir poniendo en riesgo a los peatones por una planificación ideológica sin sentido". Además, ha exigido que las aceras se conviertan en espacios seguros y prioritarios para las personas.

Informe de la Sindicatura de Greuges de Barcelona: Carriles bici en las aceras deben ser eliminados

El dirigente popular ha respaldado su exigencia en el informe presentado este lunes por la Sindicatura de Greuges de Barcelona, que recomienda seguir eliminando los carriles bici de las aceras, dando prioridad a los peatones. La Sindicatura concluye que la actuación del Ayuntamiento no ha sido eficaz, especialmente en las zonas donde los carriles bici pasan cerca de paradas de autobuses en el distrito del Eixample.

El informe destaca que los carriles bici que transcurren por las aceras generan conflictos entre peatones y ciclistas, lo que ha motivado las quejas de los ciudadanos. La Sindicatura insta al consistorio a modificar los trazados de los carriles bici en estas áreas para garantizar la seguridad de los peatones.

Críticas de Sirera: "Muchos carriles bici no se diseñaron pensando en la seguridad"

Sirera ha aprovechado la ocasión para criticar la gestión del gobierno municipal en cuanto a la planificación de los carriles bici. "El informe del Síndic confirma lo que hace tiempo que denunciamos: que muchos carriles bici no se diseñaron pensando en la seguridad, sino en la improvisación de querer llenar Barcelona de carriles bici sin planificación", ha señalado el líder del PP.

Una polémica que sigue vigente en Barcelona

La crítica a los carriles bici de Barcelona ha generado un intenso debate en la ciudad, donde la prioridad de la movilidad sostenible y la seguridad de los peatones sigue siendo un tema central. Mientras que los defensores de los carriles bici argumentan que son necesarios para fomentar el uso de la bicicleta y reducir la contaminación, los detractores, como Sirera, insisten en que su diseño debe ser revisado para evitar accidentes y garantizar espacios seguros para todos los ciudadanos.

El gobierno de Jaume Collboni deberá ahora decidir si acepta las recomendaciones del informe de la Sindicatura y lleva a cabo los cambios necesarios en la infraestructura ciclista de la ciudad.