Dalmau defiende el aumento de las inversiones y la mejora de la gestión como la hoja de ruta para transformar Cercanías

El consejero de la Presidencia ha comparecido en el Parlamento por iniciativa propia para informar sobre la situación de Cercanías y la acción del Gobierno durante las incidencias de los últimos días

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El conseller de la Presidencia, Albert Dalmau, interviene durante una comparecencia, en el Parlament de Catalunya, a 28 de enero de 2026, en Barcelona, Catalunya (España).
Albert Dalmau - EP

 

El conseller de Presidència, Albert Dalmau, ha comparecido este miércoles en el Parlament de Catalunya, a petición propia, para informar sobre la situación de la red de Rodalies en Cataluña. En su intervención, ha destacado que el Govern tiene una hoja de ruta marcada, con el Plan de Rodalies y el traspaso de competencias, y ha ofrecido un gran pacto de país para dar respuesta a un momento que ha definido como excepcional y que exige determinación, claridad y capacidad de gestión. “De esta crisis saldremos. Este debe ser un punto de inflexión para arreglar de una vez por todas la situación de Rodalies en Cataluña”, ha afirmado.

El conseller ha querido reiterar el pésame a la familia y compañeros de la víctima del accidente de Gelida, y también del de Adamuz, y agradecer la dedicación de los cuerpos de emergencias, el esfuerzo del mundo local, de la sociedad civil y de los agentes sociales, así como la buena respuesta de los usuarios. “Quiero pedirles en nombre del Govern disculpas por los perjuicios sufridos estas semanas y, sobre todo, por los efectos durante décadas de un sistema que no está a la altura de lo que merecen los ciudadanos de Cataluña”, ha manifestado.

Dalmau ha explicado que la crisis se ha desencadenado en un episodio meteorológico extremo, con lluvias muy intensas y continuadas que han afectado puntos frágiles de la red, lo que “ha tensionado al máximo una red que ya arrastraba vulnerabilidades”. Además, ha dicho, las incidencias se deben a “un problema que viene de lejos”, heredado de décadas de falta de inversión suficiente en la red convencional.

“Hemos hecho lo que tocaba hacer”

El conseller ha insistido en que estos días el Govern ha actuado guiándose por dos criterios esenciales: el derecho a la movilidad y el derecho superior a la seguridad. “Hemos hecho lo que tocaba hacer en una crisis, aunque eso haya comportado decisiones difíciles y molestas para muchos usuarios”, ha defendido. En este sentido, Dalmau ha recordado que el Govern activó alternativas reales de movilidad como la gratuidad temporal de Rodalies, el refuerzo del transporte ferroviario y por carretera y un amplio dispositivo de información para minimizar las afectaciones. Y, durante la sesión de control, también ha anunciado que se mantendrán las bonificaciones al transporte público durante toda la legislatura. Pero ha subrayado que estas actuaciones no son el modelo de futuro, sino “la respuesta responsable a una situación excepcional”.

Ha anunciado también que, tras haber constatado directamente diversos errores en la gestión, el Govern ha exigido responsabilidades a Adif y Renfe, que fueron asumidas este mismo lunes. Y ha reivindicado el liderazgo ejercido. “La Generalitat ha activado todos los recursos a su alcance. Hemos dado la cara sin importar si era de nuestra competencia o no”, ha sostenido, y ha añadido que “el liderazgo se ejerce sin complejos, asumiendo los aciertos y también los errores”.

A continuación, ha hecho un llamamiento a un gran pacto de país para avanzar con la colaboración de todos y ha insistido en que este momento debe servir como “punto de inflexión para arreglar de una vez por todas la situación de Rodalies”. Así, ha pedido colaboración a los grupos de la cámara para orientar la indignación ciudadana hacia las soluciones y no hacia la frustración.

Un plan de inversiones que crece hasta los 8.000 millones y el traspaso de competencias

En cuanto al futuro, Dalmau ha remarcado que hay un rumbo claro, fundamentado en tres ejes: vías, trenes y gestión. Aquí, ha destacado la ampliación del Plan de Rodalies 2020–2030, que llegará hasta casi 8.000 millones de euros de inversión, un 26% más y con un aumento de 2.243 millones en mantenimiento de la infraestructura. Ha mencionado también algunas de las principales actuaciones en curso, como el desdoblamiento de la R3, la mejora de catenarias en varios tramos y obras estructurales como Sant Feliu, Montcada o la Sagrera, recordando que son intervenciones imprescindibles para revertir décadas de déficit acumulado.

El conseller ha subrayado también la importancia del traspaso de Rodalies, que ha calificado de necesario e irreversible, y ha remarcado que la nueva sociedad mixta, que empezará a operar en 2027, será la piedra angular para que la gestión se gobierne desde Cataluña.

Finalmente, Dalmau ha puesto de relieve que los acuerdos son los que hacen avanzar al país, ha agradecido el trabajo de la consellera Sílvia Paneque y de todos los equipos de los departamentos implicados y ha concluido con un mensaje de confianza. “Han sido días duros para el país. Pero saldremos adelante”, ha finalizado.

 

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