El PP solicita a la Comisión Europea evaluar la seguridad y mantenimiento de Rodalies en Catalunya

Los recientes fallos y accidentes en la red ferroviaria catalana han generado un debate sobre la seguridad, la inversión y la responsabilidad política, mientras el PP reclama la intervención de la Comisión Europea para garantizar estándares comunes de mantenimiento y fiabilidad.

Colapso y accidentes recientes

El PP ha impulsado la iniciativa tras varios episodios que han dejado en evidencia la vulnerabilidad de la red de Rodalies. En las últimas semanas, el servicio ha experimentado suspensiones totales durante varios días y se han producido dos accidentes graves el 20 de enero de 2026, con un balance de 37 heridos y la muerte de un maquinista.
Dolors Montserrat afirma que “cuando una infraestructura falla de forma reiterada y cuesta vidas, no se trata de incidencias aisladas, sino de un incumplimiento grave del Derecho de la Unión”. Los líderes del PP consideran que estos sucesos reflejan la obsolescencia de la red y sus efectos directos sobre la seguridad de pasajeros y trabajadores.

Evaluación de la normativa europea

La secretaria general del PPE y el eurodiputado Borja Giménez Larraz solicitan a la Comisión Europea que verifique si las autoridades competentes cumplen con los estándares obligatorios de seguridad, mantenimiento y renovación ferroviaria.
El PP recuerda que la legislación europea establece obligaciones claras: garantizar infraestructuras seguras y confiables. Giménez Larraz subraya que “cuando los fallos se convierten en una constante y terminan en una tragedia no puede hablarse de incidencias aisladas, sino de un problema estructural que exige responsabilidades y decisiones políticas”.

Acusaciones de abandono y desinversión

Montserrat atribuye la situación a años de desinversión por parte del Gobierno español y advierte que la normalización de la inseguridad en una red esencial para la movilidad diaria es inaceptable. “La cohesión territorial, la seguridad de los trabajadores y la confianza de los usuarios no pueden seguir siendo víctimas de la negligencia política”, añade la vicepresidenta del Grupo PPE.
El PP insiste en que la intervención europea es imprescindible para que los estándares comunes de seguridad y mantenimiento no queden relegados a la gestión nacional, especialmente en servicios que afectan a cientos de miles de ciudadanos cada día.

Implicaciones y medidas solicitadas

La pregunta presentada ante Bruselas también pide aclarar las medidas que se adoptarán en caso de detectarse incumplimientos de la normativa. Los responsables del PP consideran que el deterioro de Rodalies ya tiene una dimensión europea y que la Comisión debe actuar como garante de los estándares establecidos para infraestructuras ferroviarias críticas.
Según Montserrat, “Europa no puede tolerar que se normalice la inseguridad en redes ferroviarias básicas para la movilidad diaria”, enfatizando la necesidad de decisiones rápidas y responsables para restaurar la confianza en el servicio.

Confianza y movilidad en riesgo

El deterioro estructural y los fallos constantes han erosionado la confianza de los usuarios en la red de Rodalies. La exigencia del PP de mayor supervisión europea busca que las autoridades nacionales y comunitarias adopten medidas concretas para evitar tragedias futuras, garantizar la seguridad de pasajeros y trabajadores y asegurar la fiabilidad de un servicio esencial en Catalunya.