El polémico aviso de la DGT que avisa del fin del coche privado: "será un lujo"

La Dirección General de Tráfico sigue marcando el rumbo de las políticas de movilidad en España, y su último mensaje ha generado gran controversia. En un reciente evento celebrado en Madrid, el Global Mobility Call, el director de la DGT, Pere Navarro, lanzó una advertencia sobre el futuro del coche privado en las grandes ciudades: “será un lujo”. 

Este aviso ha puesto sobre la mesa la creciente limitación del uso de vehículos privados, especialmente en las áreas urbanas, donde el tráfico y la contaminación se han convertido en problemas cada vez más urgentes.

El fin del coche privado

Navarro afirmó que, en los próximos años, los vehículos a motor serán de “uso compartido” o simplemente no existirán. Esta afirmación hace eco de las políticas ya implementadas en varias ciudades españolas, como Madrid, Barcelona y Valencia, que han instaurado Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) para reducir las emisiones de CO2 y mejorar la calidad del aire. Según el director de la DGT, la tendencia a restringir el acceso de coches privados en las ciudades se intensificará, un cambio que se alinea con las políticas medioambientales a nivel europeo y mundial.

La insostenibilidad de un coche por persona

Uno de los puntos más destacados de su intervención fue la crítica al uso individual del vehículo. Pere Navarro subrayó que, en la actualidad, un gran porcentaje de los vehículos que circulan por las ciudades tienen solo una persona a bordo, lo que considera una situación insostenible. "No nos podemos permitir mover cada día 1.500 kilos para desplazar a una sola persona", destacó.

Ahí es donde entra en juego la mobilidad de las ciudades. Dotar a la ciudadanía de un buen sistema de comunicaciones ubranas e interurbanas facilitaría, en gran medida, que los ciudadanos comiencen a usar sistemas compartidos y mucho menos contaminantes. Sin embargo, para ello hace falta que no haya todo tipo de incidencias.

Preocupación por la congestión y el futuro de la movilidad urbana

El 85% de los vehículos en circulación en España tienen únicamente una persona a bordo, según la DGT. Esta situación, sumada a las previsiones de crecimiento del transporte de mercancías y la creciente demanda de paquetes a través de empresas como Amazon durante fechas como el Black Friday o las Navidades, genera aún más presión sobre las infraestructuras urbanas. Con todo esto, las ciudades corren el riesgo de acabar colapsadas y sin capacidad para que nadie se mueva en ellas.

El futuro del coche privado: un lujo o una necesidad compartida

Con esta postura, la DGT apuesta por una transformación radical en la manera en que nos movemos por las ciudades, poniendo en primer plano la movilidad compartida y el transporte público. A medida que las restricciones a los coches privados aumenten, parece que, en el futuro cercano, el acceso al coche será un lujo para muchos, y una necesidad compartida para otros.