Limitan la velocidad en el AVE entre Madrid y Barcelona por problemas en la vía tras el accidente de Adamuz

La medida afecta a 150 kilómetros de trazado y puede aumentar hasta media hora los tiempos de viaje

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Pantalla en la estación Madrid-Puerta de Atocha-Almudena Grandes, a 15 de enero de 2026 - EP

 

El trayecto de alta velocidad entre Madrid y Barcelona experimentará retrasos significativos tras la decisión de Adif de reducir la velocidad de los trenes a 160 km/h en varios tramos de la vía. La medida afecta a unos 150 kilómetros entre Mejorada del Campo y Alhama de Aragón, donde se han detectado problemas en túneles y ciertos aparatos de vía que podrían comprometer la seguridad.

Los maquinistas habían advertido durante meses sobre el desgaste de la infraestructura y las vibraciones excesivas que afectaban a algunas piezas de los trenes. Para minimizar riesgos, ya habían decidido reducir de forma preventiva la velocidad máxima en tramos críticos, de 300 km/h a 230 km/h.

La reducción actual podría alargar los viajes hasta media hora, un incremento del 40% al 50% en los tiempos habituales. Adif asegura que la medida es temporal y permanecerá vigente mientras se realizan revisiones y se garantiza la seguridad de los pasajeros.

Esta decisión llega tras un historial de alertas de los maquinistas, que habían solicitado a Adif y a la AESF inspecciones más exhaustivas en varios trayectos de la red de alta velocidad, incluyendo Madrid-Málaga, Madrid-Sevilla y Madrid-Barcelona.

Los pasajeros deben estar preparados para retrasos y se recomienda planificar con antelación sus viajes mientras los técnicos continúan evaluando la infraestructura.

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