Grandes petroleras o gasolineras low-cost: ¿Puede una gasolina más barata afectar al motor?

 La duda es recurrente: ¿puede una gasolina más barata afectar al motor?

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EuropaPress 4313536 hombre reposta gasolina gasolinera barcelona 11 marzo 2022 barcelona
El uso de un tipo de combustible u otro genera dudas entre los consumidores. Foto de archivo EP

 

La diferencia de precio entre estaciones de servicio puede ser notable, lo que lleva a muchos conductores a preguntarse si realmente merece la pena pagar más por el combustible de las grandes petroleras o si las opciones low-cost ofrecen la misma calidad. La duda es recurrente: ¿puede una gasolina más barata afectar al motor?

La respuesta de expertos y organizaciones del sector es bastante clara: las gasolinas low-cost no dañan el vehículo. Todo el combustible que se comercializa en España debe cumplir unos estándares mínimos de calidad fijados por ley, lo que garantiza que su uso es seguro para cualquier motor.

Misma base, distintas marcas

Uno de los puntos clave para entender el mercado es que la gasolina base es prácticamente la misma en todas las estaciones de servicio. En España, el combustible procede de un número limitado de refinerías, lo que implica que muchas marcas, tanto tradicionales como de bajo coste, parten de un producto prácticamente idéntico.

Estudios realizados por organizaciones como la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), que analizó decenas de marcas, concluyen que todas cumplen con la normativa vigente y ofrecen un carburante similar en términos de calidad. Esto desmonta uno de los principales mitos sobre las gasolineras low-cost.

La diferencia está en los aditivos

Entonces, ¿qué justifica el mayor precio de algunas gasolinas? La principal diferencia radica en los aditivos. Las grandes petroleras desarrollan fórmulas propias que añaden al combustible base con el objetivo de mejorar ciertas prestaciones, como la limpieza del motor o la eficiencia del consumo.

Estas mezclas, que suelen ser confidenciales, buscan reducir la formación de residuos en válvulas e inyectores, optimizar la combustión y, en algunos casos, disminuir ligeramente el consumo o las emisiones. Sin embargo, medir de forma objetiva estos beneficios en condiciones reales no es sencillo.

Beneficios difíciles de comprobar

Tanto expertos como asociaciones coinciden en que es complicado demostrar de manera concluyente que las gasolinas premium alarguen la vida del motor o generen un ahorro significativo. Factores como el tipo de conducción, el mantenimiento del vehículo o el uso que se le da influyen mucho más en el rendimiento y la durabilidad.

En este sentido, mecánicos y especialistas recomiendan seguir siempre las indicaciones del fabricante del vehículo y priorizar un buen mantenimiento antes que el tipo de combustible elegido.

¿Cuál elegir?

En la práctica, la elección entre gasolina low-cost o premium depende más de las preferencias del conductor que de una necesidad técnica. Mientras que las opciones más económicas cumplen con todos los requisitos legales y son seguras, las más caras ofrecen posibles beneficios adicionales, aunque difíciles de cuantificar en el día a día.

En definitiva, llenar el depósito en una gasolinera low-cost no supone un riesgo para el motor. La clave para alargar la vida útil del vehículo sigue estando en el mantenimiento, el uso adecuado y el seguimiento de las recomendaciones del fabricante.

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