¿Qué está pasando en el Eurotúnel? Eurostar corta todas sus rutas
La compañía recomienda a los pasajeros posponer sus viajes tras una avería que ha paralizado las conexiones entre Londres, París, Ámsterdam y Bruselas en pleno periodo navideño.
Este martes, 30 de diciembre de 2025, la operadora ferroviaria Eurostar ha suspendido todos sus servicios que conectan Londres con el continente europeo. La causa es un problema en el suministro eléctrico dentro del túnel del canal de la Mancha, lo que ha provocado que un tren lanzadera (shuttle) se detuviera en el interior de la infraestructura.
Suspensión hasta nuevo aviso
Un portavoz de la compañía ha confirmado que "todos los trayectos hacia y desde Londres están suspendidos hasta nuevo aviso". Ante esta situación, Eurostar ha emitido un aviso urgente a través de su página web:
Recomendación: Se insta a los pasajeros a posponer su viaje a una fecha distinta.
Acceso a estaciones: Se pide a los usuarios que no acudan a la estación a menos que ya tengan un billete para viajar.
Retrasos y cancelaciones: Los trenes que logren operar sufrirán retrasos severos y cancelaciones de último minuto.
Esta interrupción se produce en un momento crítico para el transporte, coincidiendo con el periodo de alta afluencia de viajeros entre Navidad y Año Nuevo.
Impacto en el tráfico ferroviario
La suspensión afecta a las rutas clave que unen la estación de St Pancras en Londres con destinos como París, Bruselas y Ámsterdam. Asimismo, el servicio LeShuttle, que transporta vehículos entre Folkestone (Inglaterre) y Calais (Francia), también se ve afectado por la incidencia en el túnel.
Contexto de la compañía
Eurostar viene de un año récord, con 19,5 millones de pasajeros transportados el año pasado (un aumento del 5% respecto a 2023), impulsado en gran medida por la demanda de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París.
Aunque la empresa ostenta el monopolio del transporte de pasajeros a través del túnel desde su apertura en 1994, el sector se prepara para cambios futuros. Richard Branson ha anunciado su intención de lanzar un servicio rival, mientras que la italiana Trenitalia planea competir en la ruta París-Londres para el año 2029.
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