Esta autopista será así la primera de todas las carreteras de alta capacidad construidas en España en régimen de concesión que revierta al Estado y suprima su peaje.
El coste del 010 era de 0,373 euros el establecimiento de la llamada y 0,089 el coste por minuto | En 2015, el coste para los ciudadanos fue de 1,2 millones de euros de los cuales el Ayuntamiento percibió 425.000 euros.
Transports Metropolitans de Barcelona han colocado conjuntos de cuatro enchufes en los andenes de Sagrada Família y en el vestíbulo de Universitat, y pronto habrá también en Passeig de Gràcia y Parallel.
