Unas 8.000 personas según el Ayuntamiento, se movilizan en Barcelona por la crisis de Rodalies

Una manifestación sin precedentes recorre el centro de Barcelona con miles de ciudadanos, partidos y entidades exigiendo soluciones urgentes para Rodalies y criticando la falta de inversión estatal y la gestión del Govern de Catalunya.

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Manifestación de ANC y CdRep ‘Prou! Única via: independència’, a 7 de febrero de 2026, en Barcelona, Catalunya (España). - Lorena Sopêna - Europa Press

 

La situación de Rodalies se ha convertido en un motivo de movilización masiva que ha reunido a ciudadanos, organizaciones cívicas y partidos políticos en una protesta que evidencia la gravedad de la crisis ferroviaria en Catalunya y la necesidad de reformas inmediatas.

 

Una marcha histórica por las cercanías catalanas

Este sábado, miles de personas han recorrido el centro de Barcelona en una manifestación convocada por la Assemblea Nacional Catalana (ANC) y el Consell de la República (CdRep) bajo el lema “Prou! Única via: independència!”. Según fuentes municipales, han participado unas 8.000 personas, mientras que los organizadores estiman 30.000 asistentes. La marcha ha comenzado frente al monumento de Rafael Casanova, transitando por la plaza de Urquinaona y la Via Laietana hasta culminar en la plaza de Sant Jaume.

Por la tarde, a partir de las 17 horas, las plataformas de usuarios de transporte público han organizado una segunda protesta, centrada exclusivamente en la reivindicación ciudadana y sin vinculación política directa.

 

Los mensajes de las entidades y partidos independentistas

En declaraciones a los medios, el presidente de la ANC, Lluís Llach, ha denunciado “las humillaciones que el Estado impone continuamente” a Catalunya, describiendo la situación como un trato colonial persistente. Por su parte, Jordi Domingo, presidente del Consell per la República, ha enfatizado que el déficit fiscal catalán asciende a 25.500 millones de euros anuales, una cifra que, según él, explica la falta de inversión en infraestructuras ferroviarias.

Xavier Antich, presidente de Òmnium Cultural, ha criticado la discriminación que sufren los catalanes: “La desinversión provoca maltrato y un trato desigual hacia nuestra ciudadanía”.

 

Junts propone ceses y traspaso de Rodalies

La presencia de Junts per Catalunya ha sido destacada por la participación de su secretario general, Jordi Turull, la portavoz en el Congreso, Míriam Nogueras, y el portavoz en el Parlament, Salvador Vergés. Turull ha declarado que “el primer gesto hacia los usuarios deberían ser los ceses de la consellera de Territorio, Sílvia Paneque, y del ministro de Transporte, Óscar Puente” y ha solicitado al Govern que “escoja entre Renfe o los ciudadanos”.

En sus palabras, dejar la solución en manos de la empresa estatal sería mantener el problema en su origen, por lo que aboga porque Ferrocariles de la Generalitat (FGC) asuma la gestión de las cercanías.

 

La visión de la CUP y ERC

El diputado de la CUP, Dani Cornellà, ha alertado que “Catalunya se cae a trozos y Rodalies es solo la punta del iceberg”, subrayando que la crisis de las cercanías refleja problemas estructurales de infraestructura y gestión pública.

En contraste, ERC ha optado por un perfil más bajo durante la marcha de mediodía, enfocando su participación en la movilización de la tarde. Su presidente, Oriol Junqueras, y la secretaria general, Elisenda Alamany, se han sumado a la protesta para reforzar el mensaje de compromiso con soluciones concretas. La vicesecretaria Laura Pelay ha acusado al Estado de provocar “la quiebra del sistema ferroviario catalán” y ha recordado que, aunque reclaman dimisiones, también ponen “soluciones sobre la mesa”, en referencia al pacto con el Ejecutivo central que ha creado la nueva empresa mixta entre Renfe y la Generalitat.

 

La respuesta del Govern de Catalunya

El conseller de la Presidencia, Albert Dalmau, ha declarado que el Govern “entiende y respeta” el malestar generado por las deficiencias de Rodalies, y ha insistido en que la protesta debe traducirse en “la política de las soluciones”. Durante un debate sobre el Eje Pirenaico en Tremp (Lleida), Dalmau ha enfatizado: “Con la frustración no se arreglará nada”.

El Ejecutivo de Salvador Illa ha adoptado un compromiso firme: aumentar la inversión y reestructurar la gestión de Rodalies, con un enfoque irreversible para mejorar el servicio. En su perfil de X, Dalmau ha afirmado: “Este Govern será el que arregle, de una vez por todas, las Rodalies y los Regionales de Catalunya”.

 

Hacia un futuro de infraestructuras reforzadas

La manifestación de hoy evidencia que el problema de Rodalies ya no es solo una cuestión operativa, sino también política y social. La movilización refleja la unión de ciudadanos, plataformas de usuarios y entidades culturales, que exigen transparencia, eficiencia y financiación adecuada.

El panorama queda marcado por la urgencia de medidas concretas, la necesidad de coordinación entre Generalitat y Estado, y la presión ciudadana por un transporte ferroviario digno que garantice movilidad y seguridad en Catalunya.

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