Un árbol caído corta la circulación normal en la R4 entre Terrassa y Manresa

La circulación de la línea R4 de Rodalies se ha visto alterada este martes sobre las 11.40 horas debido a la presencia de un árbol en la zona de las vías entre las estaciones de Terrassa y Manresa (Barcelona). La incidencia ha obligado a establecer la circulación por vía única en este tramo, lo que limita la capacidad habitual de la infraestructura y afecta al normal funcionamiento del servicio ferroviario.

Como consecuencia, Renfe ha activado un servicio alternativo por carretera entre ambas estaciones para garantizar la movilidad de los viajeros mientras se resuelve la incidencia. Según ha informado Adif a través de un mensaje en la red social X, la afectación se enmarca dentro del recorrido de la línea R4, que conecta Sant Vicenç de Calders con Manresa y es una de las principales rutas de cercanías de la provincia de Barcelona.

La circulación por vía única obliga a reorganizar el tráfico ferroviario en este tramo de la línea R4, lo que puede provocar retrasos y alteraciones en los horarios habituales de paso de los trenes. Esta situación reduce la capacidad operativa de la infraestructura, ya que los convoyes deben coordinar su paso en ambos sentidos por una sola vía, incrementando los tiempos de espera y afectando a la regularidad del servicio.

Equipos técnicos se han desplazado hasta el punto afectado para retirar el árbol y restablecer la circulación en condiciones normales lo antes posible. Este tipo de incidencias, aunque puntuales, requieren la intervención directa sobre la infraestructura para garantizar la seguridad ferroviaria, lo que implica cortar o limitar temporalmente el tránsito de trenes en el tramo afectado.

La línea R4 es una de las principales conexiones de Rodalies en el área de Barcelona, ya que enlaza Sant Vicenç de Calders, en el sur, con Manresa, en el interior, atravesando municipios clave del área metropolitana y comarcas como el Vallès Occidental y el Bages. Por este motivo, cualquier incidencia en este corredor tiene un impacto significativo en la movilidad diaria de cientos de usuarios que utilizan este servicio para desplazamientos laborales, educativos y personales.