Adif AV define el programa de las obras que afectarán a la línea Barcelona-Granollers-Girona y la estación de Sant Andreu

 

Adif Alta Velocidad (Adif AV) ultima el desarrollo de la fase principal de las obras para avanzar hacia la culminación de la puesta en servicio, a finales de año, del trazado definitivo de la línea de ancho convencional Barcelona-Granollers-Girona y de la nueva estación de Rodalies de Sant Andreu.

 

Con esto, Adif se propone ganar más espacio para usos urbanos y cívicos, contribuir a la descarbonización de Barcelona y a dinamizar la actividad socieconómica del norte de la ciudad, ha informado en un comunicado este miércoles.

 

El nuevo trazado de la línea tiene una longitud de 4,3 kilómetros, de los cuales 2,8 son subterráneos: procede del norte, se inicia bajo el Nus de la Trinitat y, tras un tramo al aire libre, se interna en el túnel de Sant Andreu, para en la estación, y llega a La Sagrera.

 

A partir del 17 se setiembre se ejecutarán obras de 20 metros de pantallas de 19 metros de profundidad; 27 pilotos con 14 metros de profundidad, tramos de cubierta con más de 400 vigas, muros de más de 200 metros de longitud, el montaje de 1.500 metros de vía en placa y nueve aparatos de vía, así como la conversión de 600 metros de catenaria flexible a rígida.

 

Se restringirá la circulación de trenes del 17 de septiembre al 10 de diciembre: del 19 al 2 de diciembre, la circulación quedará interrumpida entre el Passeig de Gràcia y Sant Andreu Comtal: los trenes de R2 Norte y R11 iniciarán y finalizarán su recorrido en Sant Andreu Comtal.

 

Por otra parte, los trenes de R2 Norte y R11 iniciarán y finalizarán el recorrido en Montcada i Reixac (Barcelona) del 3 al 10 de diciembre (el servicio al Aeropuerto se realizará con origen o destino Barcelona-Estació de França).

 

Del 17 al 19 de setiembre y los fines de semana del 29 y 30 de octubre y 12 y 13 de noviembre los servicios de la R1 iniciarán o finalizarán el recorrido en Badalona (Barcelona).