ADIF

Adif ha adjudicado las obras de renovación integral de la catenaria en el tramo Maçanet-Caldes de Malavella (Girona), de la línea de ancho convencional Barcelona-Girona-Portbou

Este proyecto, conocido como 4 + 4, permitirá optimizar y flexibilizar la capacidad de la infraestructura y de la explotación en el núcleo central de la red ferroviaria de Barcelona, con una inversión superior a los 8,9 millones de euros.

La avería afecta a los trenes de las líneas R13 y R14 de Rodalies

El túnel, que se finalizó en 1922, está en el trayecto Ripoll-Puigcerdà, bajo la Collada de Toses, y tiene una longitud de 3.909 m. Su sección transversal es de medio punto y cuenta con paredes laterales rectas con una anchura y altura de aproximadamente 5,3 metros.

El plazo de ejecución es de 18 meses.

No todos lograrán entrar en el AVE.

El grupo independentista han hecho un llamamiento a través de Twitter: "Hagamos entre todas un gran círculo alrededor. Cuantas más seamos, más bien lo pasaremos"

En la actualidad, ostenta el monopolio del transporte de viajeros en tren.

Adif baja el canon que cobra a las compañías ferroviarias.

Con la reparación de la avería se espera que progresivamente se vayan recuperando las frecuencias habituales en los trenes de Rodalies, pese a que los retrasos se pueden mantener durante parte de la tarde.

La jueza afirma que se tuvo que hacer frente a unas obras "imprevistas y urgentes en su realización con una voluntad de priorizar el cumplimiento de plazos de ejecución".

Las obras de construcción del tercer hilo del Corredor Mediterráneo requieren la adecuación de un túnel por lo que la interrupción del tráfico ferroviario es la medida más viable. 

La presidenta de la compañía ha anunciado que este verano se va a cerrar el tramo Castellbisbal-Martorell y el secretario de Infraestructuras catalán le ha exigido un "calendario claro".

La subida salarial para 2019 es del 2,25 por ciento, además de una parte variable vinculada al PIB y otra adicional por productividad.

Cuatro averías en la señalización de la infraestructura de Adif, una de ellas en Sant Feliu causan graves demoras en las líneas R1, R3, R4, R14, R15 y R16

Se renovará el enclavamiento de las vías 8 y 9 de la estación y se rehabilitarán la 4, 5, 6 y 7 de una infraestructura que concentra una elevada densidad de tráfico.

Tras la falsa alarma de bomba en Sants, el sindicato Alternativa Sindical revela que siguieron llegando trenes con viajeros a Atocha que impidieron el total desalojo de la estación.

Mossos, Adif y Renfe acuerdan en una reunión conjunta revisar los protocolos de seguridad.

La policía catalana convoca una reunión urgente con Adif y Renfe para saber los motivos de la "disfunción" de seguridad que permitió que subiera al tren la pasajera con material sospechoso.

El grueso de este importe proviene del canon o peaje que Renfe paga a la empresa por usar las vías, las estaciones de tren y el resto de infraestructuras.