Rodalies a medio gas: El fin de semana arranca entre retrasos y un despliegue masivo de autobuses

El servicio de Rodalies de Catalunya funciona este sábado con afectaciones importantes y generalizadas, después de que Renfe, Adif y el Departament de Territori hayan activado revisiones extraordinarias de la infraestructura ferroviaria para prevenir nuevos desprendimientos de tierra. Aunque inicialmente se había anunciado la suspensión total del servicio en toda Catalunya, finalmente los trenes circulan de forma parcial y con numerosos tramos cubiertos por servicios alternativos por carretera.

Las incidencias tienen su origen en la inestabilidad del terreno provocada por las lluvias de los últimos días, que ha generado varios desprendimientos en la red ferroviaria. Según Renfe, los trabajos forman parte de un dispositivo de seguridad acordado esta semana con los sindicatos de maquinistas e incluyen inspecciones exhaustivas realizadas por ingenieros geotécnicos en los puntos con mayor riesgo. Mientras duren estas revisiones, se han habilitado autobuses para garantizar la movilidad de los viajeros.

El portavoz de Renfe, Antonio Carmona,  anuncia en una comparecencia que se está trabajando para solucionar los problemas desde 3 de la madrugada y que se está trabajando para solucionarla la movilidad: "Hemos preferido dar este servicio en el momento que teníamos conciencia y constancia que podrían iniciar este servicio, aunque con alteraciones". Además hay varios puntos "en los que hay que hacer revisiones".  

Carmona pide disculpas a los usuarios por los problemas causados.

Las afectaciones varían según la línea

• En la R1, hay servicio alternativo por carretera entre Blanes y Maçanet-Massanes, mientras que en el resto del trazado circulan dos trenes por hora y sentido. 
• En la R2 Nord y R8, se mantiene la oferta habitual.
• La R3 cuenta con transporte alternativo entre Fabra i Puig, La Garriga y Ribes, y el tramo entre Ribes y Puigcerdà permanece sin servicio por causas meteorológicas. 
• En la R4, hay autobuses entre Manresa y Terrassa; se mantiene la oferta habitual entre Terrassa y Martorell;  entre SAnt Vicenç de Calders y Sant Sadurní d'Anoia, hay un tren por hora y sentido con nuevos horarios;  y entre Martorell Central y Sant Sadurní d’Anoia, servicio alternativo por carretera. 

Afectaciones en servicios regionales

• En la R11 (Figueres- Portbou) servicio alternativo por carretera por obras en la infraestructura.
• En la R13 (Castelldefels - Vilanova) : servicio alternativo por carretera, (Sant Vicenç de Calders - Vinaixa) : servicio alternativo por carretera.
• En la R14 (Castelldefels -Vilanova): servicio alternativo por carretera, (Reus - Vinaixa): servicio alternativo por carretera.
• En la R15 (Castelldefels- Vilanova): servicio alternativo por carretera, (Reus - Riba-roja): servicio alternativo por carretera.
• En la R16 y R17 (Castelldefels- Vilanova): servicio alternativo por carretera.
• En la RL4 (Manresa - Cervera): servicio alternativo por carretera.

Renfe dispondrá de lanzadoras por la vía de ancho estándar para reforzar la conexión Barcelona - Lleida.

Renfe ha reforzado el personal de atención al viajero en las estaciones afectadas y recomienda consultar los horarios actualizados y planificar los desplazamientos con antelación.

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La situación ha reavivado el conflicto con los maquinistas

El sindicato Semaf ha reclamado “medidas urgentes” para garantizar la seguridad de trabajadores y pasajeros y ha advertido de la posibilidad de detener la circulación en todas las líneas con riesgo de desprendimientos. Este viernes se celebró una larga reunión entre la Generalitat, Renfe, Adif y los servicios de emergencia, que se prolongó durante casi ocho horas y finalizó sin un acuerdo concreto, aunque con el compromiso de retomar las conversaciones este sábado por la mañana.

La tensión aumenta tras los graves incidentes registrados esta semana, entre ellos un nuevo desprendimiento en la R1 y el accidente mortal en la R4 en Gelida, donde falleció un maquinista en prácticas y decenas de personas resultaron heridas. Estos hechos han provocado protestas espontáneas de maquinistas y homenajes a las víctimas en la estación de Sants.

Las plataformas de usuarios y entidades de defensa del transporte público han denunciado un déficit estructural en el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria y han anunciado movilizaciones si no se adoptan soluciones de fondo. Mientras tanto, la crisis ferroviaria sigue abierta, a la espera de que las próximas reuniones permitan concretar medidas que garanticen la seguridad y la normalización del servicio lo antes posible.