Illa y la ampliación del aeropuerto: una apuesta por el diálogo y un foco principal en la economía

El president catalán defiende una mayor implicación del Govern en las decisiones estratégicas del Prat y abre la puerta a mecanismos de cogestión con el Estado y Aena

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Foto: Montaje hecho con Canva Pro

 

El president de la Generalitat, Salvador Illa, ha manifestado su voluntad de que el Govern tenga un papel más relevante en la gobernanza del Aeropuerto de Barcelona-El Prat, una de las infraestructuras clave para el desarrollo económico de Catalunya. En una entrevista en RAC1, Illa expresó su predisposición a buscar fórmulas que permitan a la administración catalana participar de manera más directa en el seguimiento y gestión del aeropuerto.

Naturalmente que me gustaría que pudiéramos buscar mecanismos en los que podamos tener un seguimiento más minucioso de esta infraestructura”, declaró el president, reflejando un enfoque dialogante y constructivo respecto a una cuestión que ha generado debate en los últimos años.

 

Una infraestructura estratégica para Catalunya y España

El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat es uno de los principales motores económicos del país. No solo conecta Catalunya con el resto del mundo, sino que también representa un eje fundamental para el turismo, el comercio internacional y la actividad empresarial.

En este contexto, Illa ha insistido en que la ampliación del aeropuerto, una iniciativa que ha generado controversias especialmente por su posible impacto ambiental, ha contado con la implicación de la Generalitat. “No hacen nada que no hayan compartido”, afirmó en relación con la coordinación existente entre el Govern, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y la empresa pública Aena, responsable de la gestión aeroportuaria.

 

Diálogo institucional y respeto a los pactos de investidura

El líder del ejecutivo catalán ha querido dejar claro que la postura adoptada en relación con la ampliación del Prat no vulnera los acuerdos de investidura alcanzados con ERC y los Comuns, dos formaciones clave en la gobernabilidad del Parlament.

Según Illa, la decisión responde a una necesidad estratégica que debe valorarse desde una perspectiva de país: “Queremos ser líderes económicamente en España y en Europa”, afirmó con contundencia. En este sentido, el president subrayó que no se perdonaría haber dejado pasar la oportunidad de impulsar una infraestructura que considera esencial para el crecimiento y la competitividad de Catalunya.

 

Cogestión y soberanía compartida: una propuesta para el futuro

Aunque no se ha definido un modelo específico, Illa ha planteado la posibilidad de crear mecanismos de cogestión o fórmulas institucionales que permitan al Govern tener voz y voto en las decisiones estratégicas que afectan al aeropuerto. Este planteamiento busca superar la centralización actual del sistema aeroportuario español y adaptarlo a un modelo más cooperativo y territorialmente equilibrado.

La propuesta se enmarca en un momento en que la colaboración entre administraciones se percibe como clave para afrontar retos globales como la sostenibilidad, la digitalización y la transición energética. La implicación del Govern podría facilitar un mayor control sobre los impactos ambientales, así como una mejor planificación de las infraestructuras complementarias necesarias para una expansión equilibrada del Prat.

 

Un liderazgo que pone el foco en la economía y el consenso

La posición expresada por Illa refuerza su perfil como líder orientado a la gestión eficaz, el consenso y el progreso económico. Su apuesta por una implicación activa del Govern en temas estratégicos como el aeropuerto no solo busca ampliar la capacidad de decisión de Catalunya, sino también generar estabilidad institucional y confianza entre los diferentes actores económicos y sociales.

En definitiva, el mensaje del president apunta hacia un modelo de gobernanza compartida, donde la Generalitat no sea solo una observadora, sino una parte activa en las decisiones que afectan al presente y futuro del territorio. Una visión que, de consolidarse, podría marcar un nuevo rumbo en la manera en que se gestionan infraestructuras críticas en Catalunya y el conjunto del Estado.

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