Albiach eleva la presión por Rodalies y acusa al Govern de perder autoridad y liderazgo público

La conversación pública se desplaza hacia el funcionamiento real de los servicios esenciales y hacia la capacidad de las instituciones para responder cuando la ciudadanía percibe que el sistema no da más de sí.

La autoridad cuestionada ante una crisis persistente

La presidenta de los Comuns en el Parlament, Jéssica Albiach, sostiene que el Govern no ejerce el liderazgo que le corresponde frente a la situación de Rodalies. La dirigente afirma que el ejecutivo autonómico no ha sabido imponer criterio ni marcar una posición clara, lo que ha agravado una crisis ya conocida por los usuarios del servicio ferroviario.

En una entrevista recogida por Europa Press, Albiach remarca que el Govern «no ha sabido hacer valer su autoridad» y subraya que, en la toma de decisiones, «no ha tenido ni la primera ni la última palabra». A su juicio, esta falta de control político se acompaña de errores graves de comunicación que debilitan la confianza ciudadana.

Un modelo de infraestructuras desequilibrado

La dirigente de los Comuns sitúa el origen del problema en una acumulación de decisiones estratégicas mantenidas durante años. Según explica, la situación actual es la consecuencia de «años de desinversión, de falta de ejecución, de priorizar la alta velocidad, de plantear la ampliación del aeropuerto, y no de cómo reforzamos el tren que usa la mayoría».

Desde esta lectura, Rodalies se convierte en el reflejo de un modelo de infraestructuras que, en su opinión, ha relegado el transporte cotidiano frente a grandes proyectos, generando una red frágil y con dificultades recurrentes para absorber la demanda real.

Mantenimiento estructural y pacto estable

Albiach defiende que las respuestas excepcionales no pueden ser temporales. Reclama que todos los equipos de mantenimiento desplegados de manera extraordinaria permanezcan de forma permanente y que se consolide una estructura técnica estable que permita anticipar incidencias.

Además, propone reforzar el Pacte Nacional pel Transport Públic con una composición amplia que incluya expertos, agentes sociales y económicos, partidos políticos, el Govern y las plataformas de usuarios. La dirigente insiste en la necesidad de reuniones periódicas que aseguren seguimiento, transparencia y corresponsabilidad.

El debate sobre el traspaso y la gestión fragmentada

En el plano competencial, la presidenta de los Comuns afirma que es necesario «aspirar al traspaso total» de Rodalies. Considera que la separación entre Renfe y Adif no está funcionando y que, lejos de aportar eficiencia, genera más inconvenientes que ventajas al fragmentar la gestión y diluir responsabilidades.

Esta estructura, según Albiach, dificulta la respuesta ante incidencias y complica la planificación integral del servicio, lo que repercute directamente en la calidad percibida por los usuarios.

Responsabilidades políticas 

Al referirse a la consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, Sílvia Paneque, Albiach evita centrar la crítica en su figura personal y afirma que «donde hay que pedir dimisiones sí o sí es al otro lado del Ebro». Sin embargo, cuestiona el diseño del departamento que dirige, al que define como una macroestructura poco funcional.

Desde los Comuns se defiende que el ámbito de vivienda disponga de una conselleria propia para ganar eficacia y capacidad de intervención en un contexto de emergencia habitacional.

Presupuestos, conflicto social y vivienda

La reflexión política se extiende al inicio de la negociación presupuestaria. Albiach reclama decisiones firmes y sostiene que «el Govern tiene demasiado miedo a la conflictividad social», una actitud que, según denuncia, está dificultando el cumplimiento de acuerdos previamente alcanzados.

En relación con la limitación de las compras especulativas de vivienda, la líder parlamentaria afirma: «El Govern entiende el problema y nos transmite que quiere hacer algo. Ya tenemos un informe que dice que se puede hacer y ahora tendremos otro que esperamos que vaya en la misma dirección».

En materia habitacional, Albiach defiende que el ejecutivo debe construir nuevas viviendas, pero insiste en que, mientras tanto, resulta imprescindible regular precios, doblar las ayudas al alquiler y acelerar la rehabilitación. Advierte de que existen barrios en Catalunya con un deterioro grave y, respecto a la ley de barrios, fija como condición pasar de 20 a 40 zonas rehabilitadas. También reclama que la administración actúe «de oficio» en pisos en mal estado para incorporarlos al parque de vivienda protegida.