El Estado aprueba nuevas ayudas para la compra de coches eléctricos

El Consejo de Ministros ha acordado prorrogar los incentivos fiscales dirigidos a particulares y empresas para fomentar la movilidad eléctrica. La medida permitirá deducciones de hasta el 15% en el IRPF por la adquisición de vehículos eléctricos y la instalación de puntos de recarga, consolidando así la apuesta del Ejecutivo por la transición energética y la descarbonización del transporte.

Más allá del sector del automóvil: reformas y eficiencia energética

Esta prórroga forma parte del Real Decreto-ley aprobado este martes, que mantiene varias medidas del escudo social para 2026. Entre ellas destacan los incentivos fiscales para obras de eficiencia energética y reformas de rehabilitación en viviendas o edificios, con deducciones que oscilan entre el 20%, 40% y 60%, según el tipo de actuación. Estas medidas buscan impulsar la sostenibilidad en el sector residencial y reducir el consumo energético.

Recientemente, el Gobierno lanzó el Plan Auto+, una iniciativa con una dotación de hasta 400 millones de euros destinada a impulsar la demanda de vehículos eléctricos entre clientes particulares. Este plan sustituye al Plan Moves III, cuya vigencia expira el 31 de diciembre, y centraliza la gestión de los fondos en el Gobierno central para garantizar mayor rapidez y homogeneidad en la entrega de ayudas.

El objetivo es que los pagos lleguen a las familias “cuando realmente lo necesitan”, según fuentes oficiales. Esta centralización pretende evitar los retrasos que se han registrado en algunas comunidades autónomas, que ya agotaron sus fondos antes de final de año. El Ministerio de Industria también destinó recientemente 400 millones de euros extraordinarios del IDAE para completar el presupuesto del Plan Moves III y atender a los usuarios que aún estaban pendientes de recibir su ayuda.

Crecimiento del mercado de vehículos electrificados

El auge de los vehículos electrificados, incluyendo eléctricos puros e híbridos enchufables, ha llevado a que estos modelos superen el 20% de cuota de mercado en 2025. Esta fuerte demanda provocó que comunidades como Madrid y Catalunya agotaran sus fondos en julio y septiembre, respectivamente, y que actualmente casi todas las autonomías hayan agotado sus ayudas, dejando unos 300 millones de euros pendientes de pago según estimaciones del sector.

Así pues, la prórroga de estas medidas busca mantener el impulso a la movilidad sostenible y garantizar que las familias y empresas puedan acceder a las ayudas necesarias para continuar con la transición hacia un transporte más limpio y eficiente.