Barcelona afronta retos clave en fiscalidad, infraestructuras y vivienda asequible bajo nuevo gobierno municipal

El primer gran desafío del nuevo gobierno municipal de Barcelona será su formación, tras la estrecha victoria de Xavier Trias (Junts) el 28 de mayo, con solo 11 de los 41 concejales del pleno. Sin embargo, más allá de las negociaciones de pactos postelectorales, hay otros desafíos a los que se enfrenta el gobierno de la capital catalana en los próximos cuatro años. Uno de ellos es el alto nivel de fiscalidad en comparación con otras ciudades españolas, según datos del PP, que analizaron las ordenanzas de siete capitales.

Durante la campaña electoral, los principales partidos hablaron de temas como los impuestos al turismo, con propuestas para aumentarlos, pero ninguno mencionó la posibilidad de reducir la carga fiscal para los ciudadanos de Barcelona. Solo Trias mencionó la revisión a la baja de los impuestos, sin ofrecer un plan concreto.

Barcelona aplica un tipo impositivo en el IBI (Impuesto sobre Bienes Inmuebles) del 0,86%, muy por encima del 0,4% de Madrid o del 0,723% de Valencia, la siguiente en la lista. Además, Barcelona es la única ciudad que aplica un impuesto adicional del 0,2% para financiar el transporte público del Área Metropolitana. También es la ciudad con el mayor impuesto de circulación para vehículos de 12 a 15,99 CV fiscales, con una cifra de 143,88 euros, superando a Madrid y Málaga. En cuanto a las tasas municipales, Barcelona tiene la tasa de grúa más alta y ejerce la mayor presión por aparcar en la zona azul, superando a Madrid en 75 céntimos por hora.

Frente a estas cifras, las propuestas concretas de Xavier Trias incluyen una "revisión" de la presión fiscal, bonificaciones del IBI para familias monoparentales y para alquileres a menores de 35 años, y el pago por residuos según el nivel de generación. Por su parte, Jaume Collboni no planea cambiar la carga de tributos y tasas municipales, pero propone ampliar la fiscalidad turística y mantener la bonificación de la tasa de terrazas a la hostelería. Ada Colau defiende una fiscalidad basada en la tarificación según la renta y penalizaciones fiscales para locales comerciales vacíos.

Otro desafío pendiente es la reclamación de la deuda pendiente de la Generalitat hacia el Ayuntamiento de Barcelona. En cuanto a infraestructuras y movilidad, la ampliación del aeropuerto sigue siendo un tema polémico, con diferentes posturas sobre su gestión y financiación. Además, se abordan proyectos de gran envergadura como la unión del tranvía por la Diagonal y la culminación de diversas obras urbanas. Todos los partidos están de acuerdo en la necesidad de aumentar la vivienda asequible, aunque con enfoques diferentes.

Es imprescindible abordar la cuestión de la fiscalidad de manera justa y balanceada, teniendo en cuenta las necesidades de la ciudad y la capacidad de los ciudadanos para hacer frente a los impuestos. Se requiere una revisión exhaustiva de los diferentes tributos y tasas municipales, buscando fórmulas que promuevan la equidad y el desarrollo económico sin asfixiar a los contribuyentes.

Además, es urgente buscar alternativas de financiación para proyectos clave como la ampliación del aeropuerto y el desarrollo de infraestructuras digitales, portuarias y aeroportuarias. Estos proyectos son fundamentales para el crecimiento y el desarrollo de Barcelona, pero deben llevarse a cabo de manera sostenible y respetando el entorno natural.

MOVILIDAD Y URBANISMO

En materia de movilidad y urbanismo, es esencial encontrar un equilibrio que promueva una ciudad más accesible, sostenible y amigable para los ciudadanos. Esto implica tomar decisiones informadas y consensuadas sobre la expansión del transporte público, la mejora de las vías y la promoción de espacios peatonales. Se debe prestar especial atención a las necesidades de todos los ciudadanos, incluyendo a las familias, los jóvenes y las personas con movilidad reducida.

Por último, la cuestión de la vivienda asequible es un tema apremiante en Barcelona. Es fundamental establecer políticas claras y efectivas que fomenten la construcción de viviendas a precios accesibles y eviten la especulación inmobiliaria. Esto garantizará que todos los barceloneses tengan la oportunidad de acceder a una vivienda digna y asequible.

En conclusión, el nuevo gobierno municipal de Barcelona tiene por delante importantes desafíos en materia de fiscalidad, infraestructuras, movilidad y vivienda asequible. La ciudad cuenta con recursos y potencial para afrontar estos retos y convertirse en un referente de desarrollo sostenible y bienestar para todos sus habitantes.