¡Atención viajeros! Rodalies anuncia cortes y buses alternativos durante meses por obras masivas

Renfe y Adif han anunciado cortes y alteraciones de la circulación en Rodalies que afectarán a cinco puntos clave de la red ferroviaria catalana antes de finalizar 2025. Estos trabajos incluyen interrupciones en las líneas R3, R2Sud, R11, R7 y los Regionals del sur, desde el Garraf hasta Portbou, pasando por Vic, Montcada y Castelldefels.

El primer corte tendrá lugar del 22 al 28 de septiembre en la estación de Castelldefels. Se modificará la configuración de vías para separar Rodalies de los trenes de media y larga distancia. La R2Sud, R2 y los Regionals contarán con autobuses alternativos entre Cunit y la Zona Universitària de Barcelona, con salidas cada media hora y un total de 55 autobuses y 41.000 plazas diarias.

El fin de semana del 4 y 5 de octubre, la R3 se interrumpirá entre Vic y Balenyà para prolongar la vía 2 de la estación de Vic y crear un nuevo punto de cruce de convoyes.

El gran corte de la R3, previsto inicialmente para el 27 de septiembre, se retrasa al 7 de octubre. La línea quedará cerrada entre Montcada Bifurcació y La Garriga hasta mayo de 2026, como parte del mayor plan alternativo por carretera de la historia de Renfe, con expediciones directas desde Centelles, Vic y La Garriga hacia Barcelona. El coste total de las obras podría alcanzar 56 millones de euros hasta enero de 2027.

Otros trabajos importantes incluyen el enterramiento de vías en Montcada i Reixac, con interrupciones los fines de semana del 20-21 de septiembre y del 6 al 11 de diciembre, valorados en 540 millones de euros, y la renovación de la catenaria entre Figueres y Portbou, que implicará cortes en la R11 durante siete fines de semana de septiembre a noviembre, con 22 autobuses y 6.300 plazas cada vez.

Finalmente, el corredor sur, especialmente los túneles del Garraf, sufrirá cortes entre finales de 2025 y principios de 2026 por trabajos de mantenimiento en vía única, afectando la R2Sud y los Regionals que se desviarán por la R4, con hasta media hora extra de viaje.

Estos trabajos buscan modernizar la infraestructura, aumentar la fiabilidad y seguridad del servicio y mejorar la experiencia de los viajeros a largo plazo.