FOTOS: Así están las obras en el Túnel del Garraf que afectan la movilidad ferroviaria en el sur de Rodalies

Las obras de mantenimiento en el Túnel del Garraf, iniciadas el pasado 16 de marzo, ya están teniendo un impacto notable en la movilidad ferroviaria del sur de Catalunya. A pesar de llevar apenas dos semanas en marcha, estos trabajos han alterado el funcionamiento habitual de uno de los corredores más transitados, afectando tanto a los servicios de media distancia como a la línea R2 Sud de Rodalies.

El proyecto responde a la necesidad de garantizar la seguridad y durabilidad de la infraestructura, en un tramo especialmente sensible por su ubicación junto al litoral y su elevado volumen de tráfico ferroviario diario.

Primeras imágenes: avances discretos en las obras

Según el material gráfico recogido por Catalunya Press, las actuaciones ya han comenzado a transformar el entorno de las vías en el interior del túnel. Sin embargo, algunos testimonios coinciden en señalar que, al menos durante el día, la actividad visible es limitada, lo que genera dudas entre los usuarios sobre el cumplimieno real de los plazos previstos para la ejecución de los trabajos.

*Vídeo de Catalunya Press

Aun así, este tipo de trabajos suele desarrollarse en diferentes turnos, incluyendo franjas nocturnas, para minimizar el impacto en la circulación ferroviaria.

¿Por qué se están realizando estas obras?

La intervención tiene como objetivo principal la mejora estructural del túnel, una infraestructura clave situada en el término municipal de Sitges. Con el paso del tiempo, el desgaste provocado por la humedad, la salinidad del entorno marítimo y el uso intensivo ha hecho necesario reforzar distintos elementos.

Entre las actuaciones ya visibles destacan la instalación de mallas de protección, la colocación de soportes de acero en el techo y la adecuación de la vía más próxima al mar. Estos trabajos buscan prevenir desprendimientos y mejorar la estabilidad del túnel a largo plazo.

Duración de las obras y planificación

Aunque se trata de una intervención de mantenimiento, su complejidad obliga a prolongar los trabajos durante varias semanas. Durante este periodo, la circulación ferroviaria se ve condicionada por la necesidad de operar en condiciones de seguridad, lo que implica restricciones importantes en la capacidad de la infraestructura.

La previsión es que las obras se extiendan durante los próximos tres meses, con afectaciones que podrían variar en intensidad según el avance de los trabajos y las fases de ejecución.