Finaliza el corte ferroviario en la R4: Rodalies recupera la circulación entre Martorell y Sant Sadurní d’Anoia
El tramo vuelve a recuperar el tráfico de pasajeros tras el acuerdo entre Renfe y los sindicatos de maquinistas
La línea R4 de Rodalies de Catalunya ha recuperado este martes uno de sus tramos clave después de permanecer más de dos meses sin servicio para pasajeros. La circulación entre Martorell y Sant Sadurní d’Anoia vuelve a la normalidad tras el accidente mortal ocurrido en Gelida el pasado mes de enero, que obligó a suspender el tráfico ferroviario en este punto de la red.
La reapertura supone un alivio para los miles de usuarios que dependen diariamente de esta conexión, especialmente en una de las líneas más transitadas del sistema ferroviario catalán.
Vuelta del servicio tras semanas de interrupciones
Desde primera hora de este martes, los trenes de pasajeros han vuelto a circular con normalidad por este tramo, según ha confirmado Renfe. Hasta ahora, la infraestructura solo había sido utilizada por trenes de mercancías y servicios regionales, dejando sin cobertura directa a los usuarios habituales de Rodalies.
La reactivación del servicio responde a la fecha fijada por el Departament de Territori, que ha coordinado el restablecimiento tras semanas de negociaciones y trabajos técnicos.
Un acuerdo clave para desbloquear la situación
La reapertura no ha sido inmediata. Durante semanas, el retorno del servicio ha estado condicionado por un conflicto laboral entre la operadora ferroviaria y los sindicatos de maquinistas, que mantenía bloqueada la circulación no solo en este tramo, sino también en otros puntos de la red.
Finalmente, una reunión celebrada la semana pasada permitió alcanzar un acuerdo con organizaciones como CCOO, UGT, SEMAF y SF, lo que ha facilitado la reanudación del servicio. Sin embargo, otros sindicatos como Alferro y CGT mostraron su desacuerdo con las condiciones pactadas.
El origen del conflicto: los horarios de los maquinistas
El principal punto de fricción se encontraba en la organización de los llamados “gráficos de línea”, es decir, en la planificación de los horarios, turnos y servicios que deben cumplir los maquinistas en el conjunto de la red de Rodalies.
La reapertura de este tramo de la R4 marca un avance significativo en la recuperación del servicio ferroviario tras un periodo especialmente complicado. Para los usuarios, supone la vuelta a la rutina y la mejora de la conectividad en una zona clave del territorio.
Escribe tu comentario