Óscar Puente anuncia una nueva estación de alta velocidad en el aeropuerto de Barcelona-El Prat

Barcelona contará próximamente con una nueva estación de trenes de alta velocidad en las proximidades del aeropuerto de Barcelona-El Prat. Así lo ha anunciado este lunes el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, durante su intervención en los Desayunos Informativos de Europa Press. Esta nueva parada formará parte de un ambicioso plan para modernizar y renovar la línea Madrid-Barcelona, con el objetivo de permitir que los trenes circulen a una velocidad máxima de 350 kilómetros por hora.

La estación en el aeropuerto de El Prat será una de las tres estaciones de alta velocidad que tendrá la ciudad, junto con Barcelona Sants y la futura estación de La Sagrera. La construcción de esta nueva infraestructura no solo mejorará la conectividad ferroviaria entre Barcelona y otras grandes ciudades, sino que facilitará los desplazamientos de los viajeros internacionales al aeropuerto, convirtiéndolo en un punto neurálgico para la movilidad de alta velocidad.

Según explicó el ministro Puente, este proyecto se enmarca dentro de la modernización completa de la línea que conecta Madrid y Barcelona, una de las más transitadas de España. El objetivo final es reducir el tiempo de trayecto entre ambas ciudades a menos de dos horas, lo que supondrá un avance significativo para la movilidad entre las dos mayores urbes del país.

Infraestructura clave para el futuro del transporte

La nueva estación de alta velocidad en el aeropuerto de Barcelona-El Prat es parte de un proyecto más amplio para mejorar la infraestructura ferroviaria en Catalunya. Este plan también incluye el desarrollo de nuevos accesos directos a la estación de La Sagrera, con el fin de aumentar la capacidad de la red y aliviar el tráfico ferroviario en las zonas más congestionadas.

Esta nueva estación será clave para soportar la futura operatividad del Corredor Mediterráneo, un proyecto que, a partir de 2027-2028, permitirá viajar en tren de alta velocidad desde Almería hasta la frontera francesa, mejorando la conectividad internacional sin necesidad de transbordos.

Con esta iniciativa, el Gobierno español busca no solo mejorar la infraestructura ferroviaria, sino también potenciar la competitividad de Barcelona como un centro logístico y de transporte internacional, reforzando su conectividad con el resto de Europa y España.