Rodalies vuelve a colapsar en una nueva mañana de incidencias que llegan a la Alta Velocidad

La red de Rodalies y la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona vuelven a registrar interrupciones y retrasos, dejando a miles de usuarios afectados y generando indignación contenida entre los viajeros. La última incidencia en la alta velocidad fue detectada durante la noche gracias al aviso de un maquinista, lo que permitió activar de inmediato el protocolo de seguridad de Adif y desplegar equipos para inspeccionar el tramo afectado en l’Espluga de Francolí.

Restricciones, retrasos y transporte alternativo

Las incidencias afectan de manera desigual a la red. La R2 opera actualmente por vía única y con limitaciones de velocidad, mientras que la R1, R3 y R4 mantienen cortes parciales. En los tramos sin tren se han habilitado refuerzos de autobuses, y en la línea R1 el servicio funciona únicamente hasta Arenys de Mar, con alternativas por carretera hacia Maçanet-Massanes.

A esta situación se suma la suspensión de trenes entre Caldes de Malavella y Girona en las líneas R11 y RG1, debido a una posible caída de tierra sobre la vía en la zona de Can Solà, en Caldes de Malavella. La incidencia se detectó desde la carretera que pasa por encima de las vías, y la Policía Local informó que la valla de la carretera “parece haberse descalzado”, por lo que se ha suspendido la circulación como medida de precaución.

Hay un total de 23 puntos críticos detectados en 7 líneas de la red de Rodalies donde es necesario realizar actuaciones de urgencia. Los tramos afectados son:

• Barcelona-Vilanova-Sant Vicenç de Calders
• Barcelona-Mataró-Maçanet
• La Garriga-Vic-Puigcerdà
• Barcelona-Tarragona-Móra la Nova-Flix
• Barcelona-Girona-Figueres
• Castellbisbal-Mollet

Las inspecciones se están realizando en trincheras, túneles, puentes, plataformas, vías y otras estructuras susceptibles de sufrir daños. Adif asegura que ahora se está “definiendo y priorizando” cómo y cuándo se ejecutarán las actuaciones necesarias.

Lío en la alta velocidad: rotura de vía y limitaciones de velocidad

Una rotura de vía en la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona ha obligado a Adif a limitar la velocidad a 80 km/h en el tramo afectado, situado en el punto kilométrico 490129, entre Alcover y l’Espluga de Francolí, a poco más de 110 km de la estación de Sants. Esta medida temporal reduce a la mitad el límite que se había impuesto la semana pasada, cuando se estableció 160 km/h en algunos tramos y hasta 230 km/h en seis puntos del recorrido.

Las limitaciones previas ya provocaron retrasos de entre media hora y una hora en el trayecto habitual. Durante la noche, los responsables de mantenimiento realizaron un embridamiento, añadiendo una pieza que une los extremos fracturados del raíl, mientras se mantiene la vigilancia hasta confirmar la recuperación total de las condiciones de seguridad.

Rodalies colapsó a primera hora

La mañana comenzó con un nuevo fallo en el centro de control de Adif en la Estación de Francia de Barcelona, que provocó la detención de todos los trenes poco después de iniciar el servicio. Los pasajeros quedaron atrapados dentro de los vagones durante cerca de media hora. Tras la primera reanudación del servicio, cinco minutos después se volvió a cortar, generando confusión y malestar entre los usuarios.

Antonio Carmona, portavoz de Renfe en Cataluña, pidió disculpas por las interrupciones y subrayó el trabajo de Adif y del personal de Renfe para restablecer la circulación y mantener informados a los viajeros: “Estamos haciendo todo lo posible para normalizar el servicio lo antes posible y garantizar la seguridad de los usuarios”, indicó.

Indignación contenida y falta de información

Los pasajeros han mostrado su descontento en redes sociales, criticando la falta de información clara y actualizada. “¿Y la gente que ya estamos esperando qué hacemos?”, señalaban algunos usuarios en X. La confusión ha sido generalizada, y muchos destacan que los cortes se repiten desde hace años, generando desconfianza en la fiabilidad del servicio.

Govern y Adif priorizan estabilizar la red

Ante la presión política, el president de la Generalitat, Salvador Illa, descartó ceses inmediatos dentro del Govern, asegurando que la prioridad es coordinarse con Adif y Renfe para estabilizar el servicio y esclarecer las causas del fallo informático.

El conseller de la Presidència, Albert Dalmau, ha solicitado comparecer este miércoles en el Parlament para informar sobre la crisis, mientras la investigación sobre el origen del fallo sigue abierta. Las autoridades recomiendan a los usuarios extremar la precaución y consultar los canales oficiales antes de desplazarse.