Rodalies, epicentro del conflicto, mientras el Gobierno y los sindicatos siguen negociando

La cuarta reunión entre el Ministerio de Transportes y los sindicatos ferroviarios ha arrancado este lunes en torno a las 11 de la mañana, en plena primera jornada de huelga en todo el sector, y a esta hora continúa sin acuerdo. El encuentro, que se celebra en la sede del ministerio, se produce en un contexto de fuertes afectaciones en Rodalies y con los paros convocados también para mañana y pasado si no hay avances.

Por parte del Gobierno participan representantes de la subsecretaría y la secretaria general de Transporte, así como los presidentes de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, y de Adif, Pedro Marco. El ministro Óscar Puente, habitual en reuniones anteriores, no asiste al encontrarse regresando de Arabia Saudí tras la firma de la prórroga del contrato de mantenimiento del AVE a La Meca hasta 2038.

Los sindicatos mayoritarios CCOO, UGT y el sindicato de maquinistas Semaf— han confirmado a su llegada que durante el fin de semana hubo contactos técnicos y que se han producido algunos avances, aunque han evitado concretarlos. La secretaria general del sector ferroviario de CCOO, Pepa Páez, ha precisado que esos intercambios no abordan el mollar de las reivindicaciones, centradas en más medios, refuerzo de plantillas y nuevos protocolos de seguridad.

Rodalies, el epicentro de las afectaciones

La jornada ha estado marcada por incidencias significativas en los servicios de Cercanías. En el conjunto del Estado se han cumplido el 62,6% de los servicios mínimos, pero las mayores afectaciones se han concentrado en Rodalies de Catalunya, donde el cumplimiento se ha quedado en el 42%, y en Cercanías Madrid, con un 41,1%.

En Andalucía, con un 52,7% de cumplimiento, las supresiones de trenes se han visto agravadas por condiciones meteorológicas adversas. En Catalunya, los servicios mínimos fijados para Rodalies establecen entre el 33% y el 66%, pero la operativa real ha quedado muy por debajo de lo previsto.

En media distancia, de los 1.960 servicios programados operarán 1.277, un 65%, mientras que en alta velocidad los servicios mínimos del 73% dejan fuera 272 trenes de Renfe a lo largo de los tres días de huelga. En mercancías, el servicio garantizado es del 21%.

Renfe rebaja el seguimiento al 12%

Renfe sitúa el seguimiento de la huelga en el 11,6% de la plantilla en el turno de mañana, incluyendo servicios de pasajeros, mercancías y talleres. Si se suma el turno de noche, el seguimiento acumulado alcanza el 11,2%, según fuentes de la compañía pública. Los paros están convocados por Semaf, CCOO, UGT, CGT, SF-Intersindical y Alferro, y afectan a todo el sector ferroviario.

Más presión en Barcelona: el metro absorbe un 5% más de usuarios

El impacto en Rodalies ha tenido un efecto directo en la movilidad urbana de Barcelona. El alcalde, Jaume Collboni, ha asegurado que el metro y los autobuses están absorbiendo un incremento de demanda de alrededor del 5%. Según el consistorio, el transporte público municipal funciona con normalidad y se está haciendo un seguimiento intensivo del tráfico en las rondas.

Collboni ha reclamado más credibilidad en la información y previsiones sobre el servicio ferroviario y ha subrayado que los ayuntamientos necesitan datos fiables para gestionar el impacto en la movilidad.

Concentración en Sants: “Trenes seguros y dignos”

En paralelo a la negociación en Madrid, más de un centenar de trabajadores se han concentrado al mediodía en la estación de Sants bajo el lema “ni desmantelamiento ni privatización”. La protesta, convocada por CCOO, UGT, CGT y el Sindicat Ferroviari, ha reclamado más inversión en infraestructuras, mantenimiento preventivo y refuerzo de plantilla.

El presidente del comité de empresa en Barcelona Sud y coordinador del sector ferroviario de CCOO en Catalunya, Pau Mercè, ha defendido que la plantilla está “al lado de la ciudadanía” y que el objetivo es garantizar un servicio “seguro y de calidad”. Los sindicatos insisten en que para desconvocar los paros es imprescindible un compromiso firme en materia de protocolos de seguridad y recursos humanos.

A la espera de que concluya la reunión iniciada a las 11.00 horas, el escenario sigue abierto. Sin un acuerdo sobre la mesa, la huelga continúa activa y la red de Rodalies encara nuevas jornadas de incertidumbre.