La incógnita sobre cuál será el mecanismo que financie el mantenimiento de las infraestructuras vuelve a estar sobre el tapete. La Generalitat propone una euroviñeta aunque con tarifa plana, en vez de pago por uso.
El proyecto tendría una especie de tarifa plana y permitiría al vehículo circular por las vías rápidas sin parar en la barrera del peaje de la autopista.
La investigación se inició hace cinco meses a partir de varias identificaciones y detenciones, y se les atribuyen robos en otras vías rápidas como las carreteras C-32 y la A-2.
En estas autopistas no se aplicará así la subida media de 1,67% que registra partir del 1 de enero el peaje en el resto de vías de pago de la red estatal.
Esta autopista será así la primera de todas las carreteras de alta capacidad construidas en España en régimen de concesión que revierta al Estado y suprima su peaje.
El operativo contempla reforzar los equipos de profesionales que trabajan en la autopista para atender las necesidades derivadas del aumento de tráfico.
Tres carreteras del Pirineo de Barcelona y Girona siguen cortadas este lunes al tráfico después de las nevadas caídas en Catalunya durante la pasada semana.
Mientras miles de personas estaban atrapadas por la fuerte nevada en la AP-6 el pasado sábado 6 de enero, el ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, disfrutaba del partido Sevilla-Betis desde el palco de honor.
