Bus

La Conselleria de Vicepresidencia, Políticas Digitales y Territorio de la Generalitat ha reestructurado la línea 7 de autobús que conecta Manresa e Igualada, que desde este martes ampliará su trayecto hasta el Campus Universitario de Igualada-Universitat de Lleida (UdL).

Un total de 24 líneas de bus de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) estarán afectadas este domingo por la mañana por el paso por Barcelona de la séptima y última etapa de la 101 edición de la Volta Ciclista de Catalunya.

El horario del autobús es de 7 a 21 horas los días laborables, de 8 a 21 los sábados y de 9 a 21 los festivos

La plantilla de trabajadores de Bus de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha cobrado 25,6 millones menos de lo que tendría que haber percibido a través de la nómina desde 2003, ha informado la sección sindical de CGT Bus.

Lo ha anunciado este lunes TMB en un tuit en respuesta a un mensaje que publicó en Twitter la madre de ambas jóvenes explicando la situación que vivieron sus hijas, de 12 y 18 años, cuando volvían a casa desde la avenida Icària en el H16.

El metro de Barcelona @EPTransports Metropolitans de Barcelona ha aprobado definitivamente el plan de ruta TMB2025, que tiene como objetivo que en 2025 el 65% de los desplazamiento en la ciudad se hagan en transporte público.Este martes los consejos de administración de las dos principales sociedades del Grupo TMB, Ferrocarrill Metropolità de Barcelona (Metro) y Transports de Barcelona (autobuses), han dado luz verde a este plan.La presidenta de TMB y concejal de Movilidad de Barcelona, Laia Bonet, ha asegurado que este nuevo plan estratégico "fortalece la apuesta por el transporte público y por una movilidad sostenible", y prevé reducir en 17.000 toneladas las emisiones de CO2 en 2025.Según Bonet, este objetivo se alcanzará con la reducción de un 6% del consumo energético en el Metro con el uso de tecnología que permite recuperar la propia energía generada por los trenes, y el uso de la energía eléctrica generada en el Metro para alimentar la carga de autobuses, entre otros.También ha resaltado que se incorporarán 508 autobuses de energías limpias a la flota, 233 de los cuales serán eléctricos y 46 de hidrógeno.El plan también quiere aumenta el uso de la red de Metro y autobús hasta los 2,3 millones de viajeros diarios en laborable, lo que supone un incremento del 10% respecto a los niveles máximos alcanzados en 2019.MEJORAS EN  METRO Y BUSEn relación a la red de Metro, el plan prevé la puesta en marcha del tramo central de la L9; la incorporación de 96 nuevos trenes, dos nuevas estaciones en Badalona (Barcelona) dentro de la L1, dos en Esplugues (Barcelona) dentro de la L3 y tres en Barcelona (L4), a lo que se suma la transformación de estaciones para que todas sean accesibles en 2024.Sobre la red de autobús, TMB proyecta un incremento del 10% de la velocidad comercial en las principales líneas y ejes que afectan al 85% de los usuarios, a través de la prioridad semafórica, la creación de más carriles bus y la mejora de los ya existentes.También se prevé un proyecto piloto de autobús "de última milla" con vehículo autónomo en el polígono industrial de la Zona Franca, así como del servicio del bus a demanda en 20 líneas que darán servicio a 50 barrios, entre otros.

El autobús conectará Francesc Macià con Glòries en menos de 15 minutos. 

Desde la plataforma de usuarios 'Porque no nos jodan el tren', celebran que se haya habilitado un alternativa aunque la ven "poco atractiva" para un trayecto que en tren se hace en seis minutos, en bus superará el cuarto de hora.Per a la plataforma, la alternativa deseada para no perder el 10% de las frecuencias en la estación de la Garriga era que los 6 trenes, en vez de detenerse en las Franqueses, continuaran por otra vía hasta Vic donde podrían dar la vuelta y, de paso, mejorar el servicio al resto de municipios.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) estrena este lunes la línea de bus 141 (Esquerra de l'Eixample), que une los barrios barceloneses de Sant Antoni y la Esquerra de l'Eixample con la plaza Francesc Macià.

Los viajes a las redes de TMB han disminuido hasta el 11% a raíz del estado de alarma para prevenir contagios.

Tienen 18 metros de longitud y corresponden a la línea H16.

La T-Casual, pensada para personas que hagan un uso menos intensivo, sustituye a la T-10 y es de carácter unipersonal, con un precio de 11,35 euros, para una zona tarifaria.

El accidente ha tenido lugar en la calle Marina y ocho personas han resultado heridas.

Hay afectaciones en las líneas de bus D20, D50, H8, H10, H12, H14, V1, V5, V15, V19, 27, 39, 52, 54, 55, 59, 63, 67, 68, 75, 78, 94, 95, 109, 110, 150 y 157.

También se ha nombrado al vicepresidente de Movilidad del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), Anotni Poveda (PSC), como vicepresidente de TMB, mientras que Enric Cañas repetirá como consejero delegado de TMB.

En el vehículo había turistas alemanes.

Se añaden 66 buses al servicio diario, alcanzando los 900 en hora punta.

En el balance de la ATM, destacan el metro --incremento de 17,1 millones de viajes-- y los servicios de autobuses metropolitanos e interurbanos, que tiene un crecimiento superior al 6,6% y 8,2%, respectivamente.