La conexión en alta velocidad de los tres aeropuertos es uno de los puntos que ha defendido siempre la Generalitat, que aún no se ha pronunciado abiertamente si apuesta por la ampliación del Prat a pesar de las diversas reuniones de la mesa técnica de las últimas semanas con las diferentes administraciones implicadas para conocer el proyecto con detall.Mentrestant, durante los últimos meses el presidente de Aena, Maurici Lucena, ha recamado a la Generalitat que tomara una decisión este verano porque la inversión, de 1.700 millones de euros, pueda ser incluida en el DORA 2022-26, que el Consejo de Ministros debería aprobar, como máximo, a finales de septiembre.
