Seat

En el marco del BNEW2021, tubo lugar la mesa redonda “Corporates & Sustainability” sobre la aportación de las empresas en la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible ( ODS) y la Agenda 2030. En la misma participó Narciso Berberana, Chief Strategist Officer de Agbar, Lourdes de la Sota, directora de Estrategia Corporativa y Relaciones Institucionales de SEAT; Iheb Nafaa, CEO de Servihabitat; y Manel Orihuela Chacón, Managing Director de NACEX. El debate ha sido moderado por Josep Mª. Coll, profesor y consultor de Sostenibilidad en EADA.

España "está en la cola" del coche eléctrico.

Griffiths ha defendido "ir al grano ahora y ser muy concreto y poner estrategias en marcha", así como compartir los planes para que puedan ir adaptando su respuesta. 

Seat ha abierto un periodo para buscar voluntarios que se alargará hasta el 7 de octubre.A partir del 13 de octubre, la empresa tiene la intención de fabricar 2.300 cajas de cambios, -cerca de mil menos de la capacidad total- en dos turnos de trabajo, excepto algún día durante el cual, excepcionalmente, habrá tres, según informaron CCOO y UGT en un comunicado. Los trabajadores de más de 55 años o más y el personal indirecto quedarán excluidos de la rotación del ERTO.La situación se irá actualizando semanalmente en función de las ventas que se consigan ya que Seat tiene la intención de reanudar la producción habitual siempre que los suministros lo permitan.

La empresa ha planteado durante la reunión las mismas condiciones sociales que el expediente anterior 

El ERTE contemplará la reducción temporal de parte de la producción y una posible cancelación de torns.La falta de semiconductores y microchips que ha obligado a detener la producción de la gran mayoría de fábricas automovilísticas en algún momento del 2021, incluida la planta de Seat en Martorell que ha cerrado en varias ocasiones este verano. Debido a la pandemia, los principales fabricantes de semiconductores, que se sitúan en Asia, reasignaron su producción a sectores como la electrónica de consumo, en detrimento de la industria del automoció.L'automobilística hace frente a una alta demanda por parte de los concesionarios y clientes de los modelos Seat y Cupra, que ya se encuentra en niveles pre-Covidien.

Seat vuelve a notar la falta de chips, por lo que empieza el mes de septiembre con actividad reducida, trabajando a medio gas y por debajo de sus previsiones.

Los automóviles son cada vez más electrónicas y estos recursos son básicos. 

Ante esta situación, Seat ha acordado medidas de flexibilidad interna con los representantes sindicales, según ha informado la compañía automovilística este viernes en un comunicado.

El volumen mundial de ventas de Seat alcanzó 427.000 unidades, un 25,6% menos que el año anterior (574.100)

El Gobierno traslada a los otros aspirantes que en España caben dos o tres plantas de baterías. Industria negocia con Ford mayor implicación en el proyecto eléctrico de Valencia

"Lamento que el vicepresidente del Govern en funciones no haya hecho acto de presencia para apoyarlo", ha zanjado el también exministro de Sanidad.

Felipe VI ha asegurado en su visita a la planta de Seat en Martorell que el Consorcio del Gobierno con el Grupo Volkswagen e Iberdrola para la primera planta de baterías de coches eléctricos en España es "una señal inmejorable de compromiso" con la cadena de valor del sector así como con la innovación, la cohesión territorial y la participación público-privada.

La visita de este viernes se producirá una semana después de que se hiciera público que el Rey Juan Carlos I ha presentado una segunda regularización fiscal por rentas no declaradas durante varios ejercicios

El vicepresidente y consejero de Economía y Hacienda, Pedro Aragonés, ha agradecido el compromiso de Seat con Cataluña