El presidente de la automovilística trata de calmar las aguas pero ha pedido a los manifestantes secesionistas una única cosa, "que me dejen trabajar".
Los altercados de las últimas semanas y los rumores sobre una posible deslocalización de la planta de Martorell han forzado esta petición. La Generalitat dice que estudia la propuesta.
Luca de Meo, presidente de la firma de automoción, ha recordado que en las últimas dos semanas tuvieron que parar la actividad en Martorell un día, lo que supone unas pérdidas de millones de euros para la compañía.
El sindicato CGT, acusación popular en la causa, ha recordado que "en los últimos años han muerto cinco trabajadores en accidente laboral y varios más han sufrido accidentes muy graves" en estas instalaciones.
Las llamadas 'Marxas per la Llibertat' no sólo están afectando a las carreteras y los trenes sino que están emepzando a afectar a grandes empresas del país.
El volumen de negocio de la compañía con sede en Martorell (Barcelona) ascendió a 9.991 millones de euros, un 4,6% más que el año anterior y un 33% respecto a 2014, cuando facturaron 7.479 millones.
Stein continuará liderando toda la actividad de Comunicación de Seat, a la vez que coordinará la estrategia de Relaciones Institucionales del Grupo Volskwagen en España, Portugal y Norte de África.
La firma española ha explicado que, tal y como había previsto, el resultado del mes pasado está condicionado por el efecto del WLTP y que el último trimestre del año será un reto para la compañía.
La compañía prevé desconvocar los días de producción previstos en varios fines de semana a partir de septiembre para reducir el número de coches ante la falta de suficientes motores.
Por lo que respecta a Volkswagen, la compañía ha llamado a revisión al nuevo Polo por un problema técnico que hace que pueda soltarse el seguro del cinturón del asiento izquierdo.
