Una estudiante de Londres se quedó con hambre después de recibir un mensaje de un repartidor de Uber Eats que decía que se había comido sus dos hamburguesas, patatas fritas y unos nuggets de pollo.
El gremio del taxi busca avanzar en la utilización de nuevas tecnologías y afrontar la competencia que plantean firmas como Uber y Cabify en transporte urbano, sobre todo en capitales como Madrid y Barcelona.
El Tribunal Superior de Justicia de Catalunya también cancela el registro electrónico de la AMB, a través del cual las empresas VTC comunican los servicios que tienen previsto prestar.
En Barcelona ha crecido en mayo, contando con 33 vehículos más que en abril, pero acumula un descenso anual del 13,8%, según los datos del Ministerio de Fomento.
El Juzgado de lo Mercantil número 3 de Madrid ha emitido un auto en el que rechaza imponer medidas cautelares para que ambas compañías dejen de operar.
La institución de la Generalitat ha concluido que la precontratación de 15 minutos y la habilitación de los entes locales para aumentar este intervalo vulneran este derecho, ha informado en un comunicado.
El encuentro tiene lugar en medio de la disparidad de propuestas planteadas en las últimas semanas por los diferentes gobiernos regionales para entrar a regular los coches que dan servicio a plataformas como Uber y Cabify,
La empresa presta este tipo de servicios para Uber y cuenta con 400 licencias en Catalunya, mientras que en España tiene una plantilla de 1.800 trabajadores.
"Ante las restricciones a las VTC aprobadas por el Govern de Catalunya, nos vemos obligados a suspender el servicio de UberX en Barcelona a partir de mañana".
Salarios, ratios de licencias, adaptación tecnológica... los taxistas y los propietarios de licencias VTC se acusan mutuamente de infringir la ley y vulnerar los derechos de los trabajadores. Te contamos toda la verdad de la guerra entre el taxi y las VTC.
