En el balance de la ATM, destacan el metro --incremento de 17,1 millones de viajes-- y los servicios de autobuses metropolitanos e interurbanos, que tiene un crecimiento superior al 6,6% y 8,2%, respectivamente.
Transports Metropolitans alerta de que "teniendo en cuenta que entre el 3% y el 14% de las personas expuestas al amianto presentan manifestaciones pleurales, es previsible que la cifra de casos aumente en los próximos meses".
Las revisiones que viene realizando TMB a sus trabajadores desde que se advirtió de la presencia de amianto en el subsuelo de la ciudad han detectado afectaciones a cinco empleados.
Esta licitación se sumará a otra que se realizará en 2019 para completar las obras de arquitectura e instalaciones, que tienen un coste global de 17,2 millones de euros.
Reclaman una inspección de trabajo ya que no se están evaluando la totalidad de los vagones y critican que la revisión de los convoyes tienen fallos en forma y procedimiento.
La entidad metropolitana asegura que se encuentra en una baja proporción y bien conservado, por lo que no representa ningún peligro para los usuarios ni empleados.
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha iniciado un plan de reconocimientos médicos específicos para el personal potencialmente expuesto al amianto detectado en algunos convoyes del metro.
La sentencia no es firme porque cabe recurso de ambas partes, pero la resolución va en la línea de lo que reclaman los operadores ferroviarios agrupados en el Observatorio del Civismo.
El servicio de Metro será el habitual este viernes y se reforzará el fin de semana por La Mercè, con 91 horas seguidas, del viernes a la medianoche del lunes y con más trenes y personal.
Los paros del viernes 21 están previstos de 7.00 a 9.00 y de 19.00 a 22.30 horas; el sábado y el domingo serán de 11.00 a 13.00 y de 19.00 a 22.30 horas.
Con motivo de la inauguración de la nueva línea de metro L10 Sud el sábado, trabajadores ya se concentraron para alertar de la "mala gestión" de la empresa.
