accidentes

La Diputación de Barcelona invierte en la seguridad vial de los usuarios con más riesgo de accidentalidad, y promueve la instalación de sistemas de protección adecuados para los vehículos de dos ruedas.

El teléfono 112 recibe 372 llamadas.

Pasan de 28 defunciones en 2016 a 12 en 2017.

El piloto español y el pionero de la moto en España y "doce más una" vez campeón del mundo, ha fallecido a los 70 años en la Policlínica Nuestra Señora del Rosario de Ibiza tras sufrir un accidente con un quad.

Los peatones representan cerca del 12% de las víctimas mortales por accidente de tráfico en los últimos tres años. | La campaña ¡Protégete detrás de la barrera! quiere concienciar a los conductores del peligro al que se exponen cuando bajan de su vehículo en la autopistas.

UGT en Catalunya ha denunciado que son "unos datos de siniestralidad inaceptables" y lo ha atribuido a la precariedad del mercado de trabajo las últimas reformas laborales, la desregulación y la flexibilidad laboral en los nuevos contratos. 

El 7% de conductores se ha quedado alguna vez dormido al volante, hecho que ha provocado un 3,6% de los accidentes mortales.

Según ha informado el Servicio Catalán de Tráfico, en los últimos seis años ha habido casi un 32% menos de accidentes con víctimas mortal | En 2016 se registraron 231 muertes.

Una persona murió en un accidente en Girona y, la otra, en Lleida. 

De hecho, el 46% de los conductores no revisa su visión anualmente cuando el 90% de la información se percibe a través de la vista mientras se conduce. 

Los informes de siniestralidad vial realizados por la Dirección General de Tráfico (DGT) en el año 2014 indican que España continúa presentando unas cifras de accidentalidad muy por debajo de la media europea y que se encuentra entre los países que, gracias a sus políticas públicas de intervención, tienen una de las mejores situaciones respecto a la accidentalidad por tráfico. En 2014, España ha sido el sexto país con un menor número de fallecidos por población. Asimismo, ha presentado cifras inferiores a otros países con importantes niveles de desarrollo,tales como Estados Unidos, Japón y Australia.

El Tribunal de Cuentas avisa de que las mutuas de accidentes están incumpliendo la normativa al primar la contratación de medios ajenos privados para prestar servicios sanitarios y recuperadores en lugar de recurrir a los servicios públicos, tal y como establece un real decreto de 2011, que el Ministerio de Empleo aún no ha desarrollado, propiciando esta situación.